Overmaatse ontstekingsplug Pro 94800 Stap 1: Boor het originele gat uit tot 16,5 millimeter. Stap 2: Tap een nieuwe schroefdraad M18 x 1,5. Let er op dat de tap precies haaks op het carter staat. Na montage van de plug is de olielekkage verholpen en blijft het originele uiterlijk gehandhaafd. Oversize inspection plug Pro 94800 Step 1: Drill the destroyed threads out with a drill from 16,5 mm. Step 2: Tap a new thread M18 x 1,5. Take care that the tap is under a corner from 90 degrees from the crankcase. When you finish this simple job, your old worn out timing hole is leak free and looks like stock again.
